Подробности

Категория: Основные

Опубликовано: 20 августа 2012

17 августа 2012 года состоялась встреча Н. К. Соловьева, председателя Профсоюза, с Ю. Б. Слюсарем, заместителем министра промышленности и торговли РФ.

Стороны обсудили текущее состояние авиационной промышленности, проблемы отдельных предприятий и организаций отрасли.

Одной из основных тем встречи стала предстоящая подготовка к заключению нового Федерального отраслевого соглашения по авиационной промышленности на 2014-2016 годы, а также вопросы участия и взаимодействия сторон в этом процессе.

Информационный отдел ЦК Профсоюза

Подробности

Категория: Российской авиации

Опубликовано: 10 августа 2012

Премьер-министр заявил о необходимости создать модель "регионального самолета" на встрече в Новосибирске. Об этом Дмитрий Медведев заявил на совещании по региональным авиаперевозкам. Премьер указал на острую нехватку в стране самолетов малой авиации.

"С учетом того, что мы создаем полноценный рынок региональной авиации, нам нужно подумать над производством регионального самолета в России", – пояснил премьер.

"На сегодняшний день спрос колоссальный, но так самолеты не создаются. Есть прекрасные самолеты: Ан-148, Ан-150, Ил-114. Где эти самолеты? Почему их закопали? Нормальные самолеты, которые могут летать. Наше производство – не надо зарубежных нам компаньонов. Они уже были на Суперджете. Что хорошего-то? 90% всех комплектующих состоят из зарубежных основ. Мы же будем завязаны полностью на Европу и Америку. Потом замучаемся с запчастями и обслуживанием данного самолета. Наши ребята могут и так все сделать. Здесь можно за 3-4 года создать определенное воздушное судно", – рассуждает генеральный директор Ассоциации «Аэропорт» гражданской авиации стран-участниц СНГ Виктор Горбачев.

"Сейчас очень важны самолеты. Они все уперлись в самолеты до 70 кресел, не понимая того, что на местных воздушных линиях и внутрирегиональных линиях необходимы самолеты до 15 кресел. Это востребованная была бы машинка. В России ее нет, потому что с 1980-х годов нас просто обманывали и врали, что у нас лучшая гражданская авиация, самолеты, жизнь и прочее. Мы увидели, что ничего лучшего у нас нет. Я сам присутствовал на всех презентациях новой авиационной техники, мне было смешно, а сейчас немножко стыдно, что показывали нам технику конца 70-х – начала 80-х годов и выдавали ее за новую технику. На самом деле, это была просто ложь. Сейчас эту ситуацию можно исправить только одним – закупать хорошую проверенную европейскую технику, и потихоньку продолжать снова учиться, привлекать молодые умы, создавать ОКБ, которые есть, но кормятся идеями наших отцов. Надо развивать техническую мысль, надо этим заниматься, тогда будет развитие", – утверждает в беседе с корреспондентом радиостанции Вадим Базыкин, летчик-испытатель, вертолетчик, заслуженный пилот России, генеральный директор и совладелец ЗАО «Авиакомпания Спарк+».

Напомним, тема малой авиации принципиальна для этого региона, поскольку сюда по-прежнему летают через Москву. Летать мелкими компаниями страшно – старые самолеты. Вторая очевидная причина, по которой местные авиалинии пассажиры все-таки игнорируют, – цены. Все свои издержки региональные компании закладывают в билеты.

Источник: информационный портал «АвиаПорт.Ru»

Подробности

Категория: Основные

Опубликовано: 17 августа 2012

• «Сборник приложений к разделам коллективного договора», 2012, 304 стр., 250 руб.
• «Федеральный закон «О профессиональных союзах, их правах и гарантиях деятельности», 2011, 31 стр., 47 руб.
• «Основы экономических знаний для профсоюзного лидера», 2011, 48 стр., 86 руб.
• «Коллективный договор в современных условиях», 2011, 76 стр., 134 руб.
• «Твой профсоюз – твоя защита», 2011, 74 стр., 114 руб.
• «Информационная работа в первичной профсоюзной организации», 2011, 76 стр., 134 руб.
• «Как создать первичную профсоюзную организацию» (методические рекомендации), 2011, 32 стр., 56 руб.
• «Престиж профсоюзного лидера – авторитет профсоюзной организации», 2011, 87 стр., 120 руб.
• «Методические рекомендации по организации общественного контроля за условиями и охраной труда», 2011, 80 стр., 97 руб.
• «Актуальный комментарий к Федеральному закону «О профессиональных союзах, их правах и гарантиях деятельности», 2010, 111 стр., 120 руб.
• «Подготовка и проведение отчетов и выборов в первичных профсоюзных организациях», 2010, 88 стр., 98 руб.
• «Аттестация работников (практические рекомендации)», 2010, 128 стр., 125 руб.
• «Порядок разрешения индивидуальных трудовых споров», 2010, 24 стр., 55 руб.
• «Как сегодня организовать эффективную работу первичной профсоюзной организации» (Методическое пособие), 2010, 190 стр., 167 руб.
• «Действия профсоюзных организаций при нарушении работодателями трудового законодательства», 2010, 136 стр., 158 руб.
• «Как защитить трудовые права и законные интересы членов профсоюза (методическое пособие)», 2010, 68 стр., 82 руб.
• «Защита трудовых прав наемных работников в условиях финансово-экономического кризиса (методическое пособие)», 2009, 50 стр., 68 руб.
• «Трудовой договор с председателем профсоюзной организации (профсоюза)», 2009, 26 стр., 55 руб.
• «Как стать успешным руководителем, лидером», 2007, 380 стр., 180 руб.
• «Это должен знать каждый» (новое в обязательном социальном страховании), 2010, 128 стр., 160 руб.
• «Трудоустройство (права граждан, ищущих работу, на государственное содействие в трудоустройстве и социальную защиту)», 2009, 84 стр., 98 руб.
• «Защита прав работников в сфере охраны и безопасности труда», 2009, 128 стр., 133 руб.
• «Порядок расследования и учета несчастных случаев на производстве», 2009, 78 стр., 87 руб.

В серии «Библиотечка Научного центра профсоюзов» вышли в 2011 году:

1. «Председателям профсоюзных организаций (краткое методическое пособие для начинающих председателей первичек)»;
2. «Федеральный закон «О профессиональных союзах, их правах и гарантиях деятельности», 2011, 84 стр., 110 руб.
3. «Аттестация рабочих мест по условиям труда», 2011, 84 стр., 110 руб.
4. «Что необходимо знать наемному работнику», 2011, 84 стр., 135 руб.
5. «Современное правовое положение профсоюзной организации», 2011, 84 стр., 110 руб.
6. Мотивация профсоюзного членства «Новые подходы к мотивации профсоюзного членства»;
   «Мотивация профсоюзного членства (Зарубежный опыт)», 2011, 84 стр., 110 руб.

В 2012 году:

1. «Профсоюзный органайзинг», 2012, стр., 110 руб.
2. «Делопроизводство в первичной профсоюзной организации», 2012, стр., 110 руб.
3. «Бухгалтерский учет в организации», 2012, стр., 110 руб.
4. «Трудовой кодекс часть 1», 2012, 110 руб.
5. «Трудовой кодекс часть 2», 2012, 110 руб.
6. «Трудовой кодекс часть 3», 2012, 110 руб.
7. «Настольная книга профсоюзного активиста», 2012, 110 руб.
8. «Искусство переговоров профсоюзов с работодателями (с изменениями и уточнениями)», 2012, 110 руб.
9. «Бухгалтерский учет в организации» 2012, 110 руб.
10. «Настольная книга профсоюзного активиста», 2012, 110 руб.
11. «Информационная работа в первичной профсоюзной организации», 2012, 76 стр. 134 руб.

Чтобы заказать книги НЦП, необходимо:

1. по факсу НЦП 8 (499) 129-23-60 или e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. дать заявку на книги.
2. При получении заявки НЦП направляет заказчику счет на оплату книг, в который включены стоимость книг с учетом НДС 10% и стоимость их доставки с учетом НДС на 87%.
3. При перечислении денег за книги в платежном поручении указывается номер и дата счета НЦП, на основании которого делается оплата. Если оплата производится без счета, необходимо указать в платежном поручении почтовый адрес организации, наименования оплаченных книг и их количество или сообщить перечень оплаченных книг по факсу НЦП: 8 (499) 129-23-60 или e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
4. Вместе с книгами заказчиком высылаются: счет-фактура, товарная накладная и оригинал счета.

Банковские реквизиты Научного центра профсоюзов:
ИНН 7705027607, КПП 770501001
ОАО «Научный центр профсоюзов Московский банк Сбербанка России», г. Москва
ОАО «Сбербанк России», г. Москва, р/с 40703810738250038475
к/с 30101810400000000225, БИК 044525225

Почтовый адрес Научного центра профсоюзов:
115093, г. Москва, ул. Б. Серпуховская, 44

Фактический адрес:
117292, г. Москва, ул. Кржижановского, д. 4, к. 2
тел. для справок: 8(499)129-22-91, 237-05-02, факс: 129-23-60

Организационный отдел ЦК Профсоюза

Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 10 августа 2012

8 августа 2012 года в рамках подготовки к празднованию 85-летия ОАО «КАПО им. С. П. Горбунова» и 80-летия создания первичной профсоюзной организации этого предприятия было проведено открытие Аллеи Славы, на которой были размещены фотографии Героев СССР, Героев России, Героев Социалистического труда, директоров завода, депутатов Верховного Совета СССР, депутатов Государственной Думы РФ, депутатов Госсовета РТ, лауреатов Государственной и Сталинской премий, начиная со дня образования завода.

На это мероприятие были приглашены работники, молодежь, ветераны общества, люди, занесенные на Аллею Славы, ныне живущие среди нас, а также заместитель главы администрации Авиастроительного и Ново-Савиновского районов, председатель Республиканского комитета профсоюза трудящихся авиационной промышленности.

С поздравительным словом выступили заместитель главы администрации Авиастроительного и Ново-Савиновского районов А. И. Бикмуллин, генеральный директор В. К. Каюмов, директор по персоналу М. В. Сивко, председатель профкома А. А. Чудаков, председатель Совета ветеранов Р. И. Белова и представитель молодежи общества Мария Лёвина.

После открытия Аллеи Славы было проведено награждение почетными грамотами Министерства промышленности и торговли, почетными грамотами главы администрации районов, нагрудными знаками отличия «За трудовые заслуги» и почетными грамотами ОАО «КАПО им. С. П. Горбунова».

Далее председатель профкома А. А. Чудаков рассказал всем присутствующим биографию каждого, кто был занесен на Аллею Славы.

В завершение для приглашенных и ветеранов общества была организована экскурсия по заводу и торжественный прием в бизнес-центре общества с вручением памятных сувениров.

Р. С. Баскакова, инструктор профкома ОАО «КАПО им. С. П. Горбунова»

Подробности

Категория: Основные

Опубликовано: 16 августа 2012

15 августа 2012 года во Дворце труда профсоюзов состоялось заседание президиума Центрального комитета Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности.

Президиум ЦК Профсоюза обсудил проблему реализации в организациях авиационной промышленности Минимального отраслевого стандарта оплаты труда как фактора, влияющего на формирование уровня заработной платы работников; рассмотрел предложения организаций Профсоюза по внесению изменений и дополнений в Трудовой кодекс РФ, Гражданский процессуальный кодекс РФ.

Заслушан доклад о социальном пакете в работе ППО ОАО «СЭГЗ» по защите интересов трудящихся.

Также были рассмотрены вопросы о работе с первичными профсоюзными организациями на малочисленных предприятиях авиационной промышленности и о резерве на должности руководителей территориальных организаций Профсоюза и первичных профсоюзных организаций прямого подчинения ЦК Профсоюза.

Участниками президиума принято решение о проведении XV отраслевого турнира по мини-футболу.

Отдел информационной работы ЦК Профсоюза

Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 10 августа 2012

8 августа 2012 года прошел очередной президиум Свердловской областной организации Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности.

В ходе заседания были рассмотрены следующие вопросы:

1. О работе молодежного совета областного комитета профсоюза в 1 полугодии 2012 г.
2. О проекте Регламента работы Свердловского областного комитета и президиума Свердловского областного комитета профсоюза.
3. О проекте новой редакции Устава Свердловской областной организации Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности.
4. О представлении к награждению профактива ППО ВСМПО.

Также были рассмотрены иные вопросы:
5.1. Об участии в отраслевых конкурсах Профсоюза: видеофильмов «В объективе ПРОФАВИА», на лучший художественный символ Профсоюза «Талисман ПРОФАВИА».
5.2. Об участии в V отраслевом фестивале самодеятельного художественного творчества «Чаепитие в Вятке».
5.3. О ходе подготовки к XIII (внеочередной) Конференции Свердловской областной организации Российского профсоюза трудящихся авиационной промышленности.

По всем вопросам были вынесены соответствующие постановления.

А. В. Терентьев, правовой инспектор Свердловской областной организации профсоюза

Подробности

Категория: Основные

Опубликовано: 14 августа 2012

На днях ряд новостных агентств со ссылкой на данные Института экономической политики имени Е. Т. Гайдара сообщил, что большинство российских предпринимателей готовы сокращать зарплаты и переводить персонал на неполный рабочий день в случае стагнации в экономике.

В связи с этим профсоюзы предлагают Правительству Российской Федерации ряд необходимых превентивных антикризисных решений:

• о введении прогрессивной шкалы налога на доходы физических лиц;
• об отмене возврата налога на добавленную стоимость экспортерам;
• о введении 50%-ного налога на перечисление средств оффшорным компаниям;
• о запрете толлинга, или переработки сырья, принадлежащего иностранной компании, с последующим вывозом готовой продукции за рубеж.

Реализация этих мер, по самым скромным оценкам, даст бюджету средства, в два с половиной раза превышающие текущие нефтегазовые доходы, и возможность удержать равновесие в период мировой экономической турбулентности.

Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 10 августа 2012

4 и 5 августа в Уфе на аэродроме «Забельский» прошли соревнования по авиамодельному спорту комплексного первенства на призы РОБ «Роспрофавиа» в классах моделей F-1A, B, C, H, G, P, F-3J, F-5B, F-2D, посвященные Дню авиации.

Цель соревнований – популяризация авиамодельного спорта, повышение спортивной квалификации, розыгрыш личного первенства и отбор в сборную Профавиа РБ.

Организаторы соревнований – РОБ «Роспрофавиа» и Центр детского творчества «Умелец» (ОАО «УМПО»). Соревнования по авиамодельному спорту проводятся с 2008 года и неизменно привлекают внимание любителей авиамоделей красочностью полетов и оригинальностью моделей. Спортсмены из Екатеринбурга, Самары, Перми, Челябинска, а также из различных районов Башкортостана: Салавата, Кумертау, Стерлитамака, соревновались в дальности полетов, точности приземления и в других дисциплинах.

Победители соревнований награждены дипломами РОБ «Роспрофавиа» и денежным вознаграждением.

Желающих принять участие в соревнованиях было 74 человека. Множество зрителей болели за участников и просто любовались полетом ярких и оригинальных моделей. Учитывая то, что всего в Башкирии 27 клубов любителей авиамодельного спорта и из них в Уфе – 7, то и призовые места распределились следующим образом: в классе F-1А – Кох Владислав (УМПО, цех 42), F-1В – Мазипов Наиль (пенсионер, г. Уфа), F-1С – Юдин Николай (УМПО, «Умелец»), F-1G – Кузьмин Андрей (УМПО, «Умелец»), F-1Н – Гайсин Салават (г. Стерлитамак), F-1G – Хабибов Роман (г. Уфа), F-5В – Баязитов Наиль (г. Салават), F-2D – Рыль Сергей, Осипов Андрей (УГАТУ).

Поздравляем победителей соревнований и до новых побед в небе!

О. Дронова, специалист по информационно-аналитической работе РОБ «Роспрофавиа»

Подробности

Категория: Российской авиации

Опубликовано: 10 августа 2012

Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» имеет потенциал по загрузке производственной базы, – заявил председатель совета директоров ОАО «Гидромаш» Владимир Лузянин, комментируя возможность получения субсидий авиакомпаниями, эксплуатирующими отечественные самолеты.

"В России много недозагруженных заводов, в том числе и наш «Сокол». Я говорил с директором завода, «Сокол» готов к производству самолетов, в том числе самолета Ил-114, который изначально спроектирован для межобластных перевозок", – отметил Лузянин.

"Самолет этот очень экономичный: на час полета расходует всего полтонны керосина, а с заменой двигателя он вообще станет прекрасным транспортом. Более того, этот самолет сертифицирован и принят на вооружение в России. В Арктике и Антарктике он вообще незаменим. Нужно учесть, что две трети полос у нас не годятся для западных самолетов, а Ил-112 может садиться и на неровности", – подчеркнул собеседник агентства.

"Завод авиационных гидроагрегатов также готов поддержать производство самолетов в Нижегородской области. Все будет зависеть от желания правительства", – резюмировал он.

Как сообщалось ранее, государственные субсидии могут быть направлены тем компаниям-перевозчикам, которые эксплуатируют самолеты, произведенные на российских авиационных предприятиях. Напомним, что полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич представил программу развития региональных авиаперевозок в ПФО. "Мы готовы говорить о 56 маршрутах, из них 36 – это прямые, и 20 – это транзитные маршруты через наши аэропорты-хабы – Самару, Казань и Уфу", – заявил Михаил Бабич.

По его словам, такое количество маршрутов рассчитано исходя из протяженности плеча в один конец от 300 до 800 км, среднего процента занятости пассажирских кресел – 75%, среднемесячного налета одним самолетом 150 часов. Рентабельность обеспечивается с учетом мер субсидирования.

Источник: НИА «Нижний Новгород»

Подробности

Категория: Основные

Опубликовано: 08 августа 2012

ЦК Профсоюза обращает внимание профсоюзных комитетов предприятий, имеющих загородные оздоровительные лагеря, на необходимость усиления контроля над обеспечением безопасности детей в связи с имеющимися фактами массовых отравлений, несоблюдения правил пожарной безопасности, нарушений внутреннего дисциплинарного режима, санитарных норм, организации питания, детского травматизма в детских летних лагерях и предоставления своевременной информации обо всех происшествиях.

Отдел социальных гарантий ЦК Профсоюза