Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 24 июня 2010

28-30 мая 2010 г. на базе ДОЛ «Балтийский берег» (п. Солнечный, Ленинградская область) состоялся ежегодный туристический слёт среди промышленных предприятий Санкт-Петербурга и Ленинградской области, организованный Физкультурно-спортивным обществом профсоюзов Санкт-Петербурга и Ленинградской области «Россия».

Профсоюз «Профавиа» был представлен двумя предприятиями: ОАО «Климов» и ОАО «Красный Октябрь» (г. Санкт-Петербург).

В программу слёта входили:

• конкурс приветствий;
• туртехника;
• волейбол;
• ориентирование;
• конкурс художественной самодеятельности;
• туристическая эстафета.

По итогам соревнований сборная команда ОАО «Климов» вошла в тройку призёров и заняла почётное 3-е место из 11 команд в общекомандном зачёте, опередив команды таких предприятий, как Кировский завод, ЛМЗ. ОАО «Красный Октябрь» занял 6-е место.

Вячеслав Васильев, председатель комиссии по работе с молодежью при профсоюзной организации ОАО «Климов»

Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 15 июня 2010

С 4 по 6 июня на базе отдыха «Ока» состоялся II слет молодежи авиационной промышленности Подмосковья, организованный областным комитетом профсоюза, профкомом и молодежным советом ОАО «РПКБ».

Более 120 молодых работников боролись в различных спортивных и творческих конкурсах: «Спорт. Доза умеренная» или полоса с препятствиями; «Пляжные страсти» или пляжный волейбол; ночное ориентирование; водный слалом; «PR-проект» или домашнее задание; «Махровая попса» и другие.

Каждая команда на период проведения слета избрала свой, оригинальный образ, что добавило творческим конкурсам колорита.

Поддержать свои молодежные команды на слет приехали председатели первичных профсоюзных организаций. В слете приняли участие председатель Мособлпрофавиа В. А. Персиков, председатель Молодежного совета ЦК профсоюза О. Стогов, заместитель генерального директора ОАО «РПКБ» В. Н. Кирьяков.

Усталые и довольные участники слета возвращались домой готовить новые программы на следующий областной слет.

Отдел организационной работы Мособлпрофавиа

Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 24 июня 2010

5 июня в г. Казани впервые прошли соревнования по мини-футболу среди директорского состава предприятий авиационной отрасли, в которых приняли участие 7 команд. Согласно положению о турнире в команде могли играть руководители в ранге от начальников цехов и отделов до генеральных директоров. Еще одной отличительной особенностью турнира стало участие команды, представлявшей администрацию Авиастроительного района г. Казани.

В результате упорной борьбы места распределились следующим образом:

• 1 место – ЗАО Казанский «Гипронииавиапром»,
• 2 место – ОАО Казанский завод «Электроприбор»,
• 3 место – администрация Авиастроительного района г. Казани.

Поздравляем победителей и надеемся, что такое мероприятие даст новый импульс физкультурно-оздоровительному движению на предприятиях отрасли.

Материал подготовлен Татарским рескомом профсоюза

Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 15 июня 2010

В этом году мероприятие приурочено к 65-летию со дня окончания Великой Отечественной войны. Ветеранов войны и труда, людей, так много сделавших для победы, поднявших страну из руин, заложивших прочный фундамент сегодняшних экономических успехов нашей республики, становится все меньше и меньше. Посещение оперного театра для них – праздник, возможность насладиться искусством, пообщаться, вспомнить былые годы.

ОАО «Казанский вертолетный завод» перечислило на проведение акции 1 миллион рублей. На эти средства с 30 мая по 20 июля 2010 года 14 спектаклей театра смогут посетить ветераны Великой Отечественной войны и труженики тыла. Для них на каждый из спектаклей будут предусмотрены 200 бесплатных билетов. Распространять их будут Советы ветеранов завода и города.

Благодаря финансовой поддержке Казанского вертолетного завода в течение полутора месяцев ветераны смогут увидеть и услышать лучшие оперные и балетные постановки театра. Это оперы «Травиата», «Риголетто», «Мадам Баттерфляй», «Лючия ди Ламермур», «Трубадур»; балеты «Шурале», «Жизель», «Ромео и Джульетта» и др.

Информация подготовлена ОАО «КВЗ» и рескомом профсоюза трудящихся авиационной промышленности РТ

Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 22 июня 2010

С 30 апреля по 4 мая молодые специалисты ОАО ГосМКБ «Радуга» им. А. Я. Березняка открывали очередной туристический сезон.

Прохождение маршрута было организовано первичной профсоюзной организацией предприятия и посвящено первомайским праздникам. Участники похода посетили немало исторических мест Тверского края. Группа насчитывала 35 человек. Нарядная, украшенная воздушными шариками и флажками байдарочная флотилия на протяжении всех 140 километров пять дней завораживала сердца местных жителей своей энергетикой и профсоюзной солидарностью.

М. Н. Щербаков, председатель профкома ППО ОАО ГосМКБ «Радуга» им. А. Я. Березняка

Подробности

Категория: Российской авиации

Опубликовано: 10 июня 2010

ОАК передала в правительство Татарстана инвестиционный проект создания аэрокомпозиционного производства на базе КАПО. Заместитель министра промышленности и торговли Владимир Соловьев это подтвердил.

Для нового производства ЗАО «Аэрокомпозит» (входит в ОАК, которой принадлежит 48% акций) и Fischer Composit создают СП по выпуску подвижных элементов крыла (закрылки, рули высоты, рули оперенья) из композиционных материалов, которые заменят металл в конструкции крыла и оперенья (так называемого "черного крыла") МС-21 и новых модификациях суперджета, рассказал президент «Аэрокомпозита» Анатолий Гайданский. По его словам, инвестиции в проект - $80 млн. По предварительному соглашению австрийской стороне в СП может принадлежать до 49%, «Аэрокомпозиту» - контрольный пакет, говорит Гайданский.

Конечную сборку крыла ОАК организует на ульяновском заводе «Авиастар-СП», который должен передать часть площадей будущему СП «Аэрокомпозита» с иностранным партнером (с кем именно, не раскрывается), рассказал сотрудник департамента корпоративных коммуникаций ОАК. Инвестиции в ульяновское производство составят $250 млн, говорил президент ОАК Алексей Федоров при подписании соглашения с ульяновским губернатором Сергеем Морозовым 15 февраля.

"МС-21 должен взлететь с "черным крылом" в 2013 г., поэтому график работ по созданию производств в Ульяновске и Казани напряженный", - подчеркнул Гайданский. До конца июня ОАК и «Аэрокомпозит» рассчитывают составить "шорт-лист инжиниринговых компаний, которые претендуют на выстраивание технологических процессов на обеих площадках, а в конце года подписать контракты с победителями", говорит сотрудник департамента корпоративных коммуникаций ОАК.

КАПО должно передать в уставный капитал казанского СП несколько цехов. Может быть передано три производственных корпуса общей площадью 20 000 кв. м (около 10% площадей КАПО), сообщил гендиректор КАПО Васил Каюмов. На каких условиях они будут передаваться (аренда, продажа), обсуждается, добавляет Гайданский.

По соглашению с правительством Татарстана о развитии КАПО на 2008-2012 гг. республика обязалась оказывать компании господдержку, говорит сотрудник ОАК. Он также напоминает о льготах по республиканскому закону "Об инвестиционной деятельности".

СП может получить льготы по налогу на имущество (ставка будет снижена с 2,2 до 0,1% на срок окупаемости проекта, максимально до 13 лет) и по налогу на прибыль (региональная ставка составит 13,5 вместо 18%), говорит начальник управления инвестиционной деятельности минэкономики Татарстана Вальтер Левашов. "Подобные льготы уже предоставила Ульяновская область", - уточнил сотрудник ОАК.

По материалам информационного портала «АвиаПорт.Ru»

Отдел социально-трудовых отношений ЦК профсоюза

Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 22 июня 2010

В г. Дубне Московской области 23 мая состоялись 31-е летние эстафеты памяти первого главного конструктора ГосМКБ «Радуга» Александра Яковлевича Березняка.

Организаторами открытых городских соревнований выступили администрация и профсоюзный комитет предприятия при поддержке управления по спорту г. Дубны.

Ежегодно в этих стартах принимают участие дошкольные учреждения, общеобразовательные школы, организации и предприятия города, команды конструкторских и производственных подразделений ГосМКБ «Радуга». Почётными участниками соревнований являются ветераны, работавшие при А. Я. Березняке.

Визитной карточкой эстафет является то, что есть победители, но нет проигравших. Именно это подчеркнул в своём выступлении при обращении к участникам генеральный директор ГосМКБ «Радуга» Владимир Николаевич Трусов.

Погода в день соревнований выдалась как по заказу: тёплая, без ветра и дождя. Однако спортивные страсти на беговых дорожках стадиона значительно накалили атмосферу. Красивое театрализованное представление для зрителей и участников соревнований подарили ученики Устиновской основной общеобразовательной школы имени А. Н. Туполева. Успев пробежать свои этапы, ребята "перевоплотились" и напомнили о народном празднике святой Троицы.

М. Н. Щербаков, председатель ППО ГосМКБ «Радуга»

Подробности

Категория: Российской авиации

Опубликовано: 10 июня 2010

Компании «Иркут» и Airbus озвучили масштаб своей кооперации в рамках проекта по конвертации самолетов А320 из пассажирской в грузовую версию. За 25 лет на двух заводах - в немецком Дрездене и Ульяновске - планируется переоборудовать 400 самолетов, что позволит партнерам занять половину мирового рынка конвертации самолетов.

Протокол о намерениях по созданию Airbus Freighter Conversion (AFC) был подписан в 2006 году. Акционеры компании - европейский консорциум EADS (32%) и его подразделение Airbus (18%), а также российская «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, 25%) и «Иркут» (25%). AFC также будет заниматься маркетингом и продажей конвертируемых лайнеров. Компания уже подписала твердый контракт на конвертацию 30 лайнеров с лизинговой компанией AerCap. Первоначально планировалось, что опытный образец конвертированного самолета появится в 2009 году, а на полную мощность производство выйдет в 2010 году.

Однако, как рассказал вице-президент корпорации «Иркут» Игорь Темиров, прототип конвертируемого лайнера появится только в 2012 году. По его словам, совместное предприятие произведет в 2013 году девять конвертируемых лайнеров, в 2014 году - 13-15, в 2015 году - 21. К 2016 году центр по конвертации выйдет на проектную мощность 26 лайнеров в год. В совместном предприятии будут задействованы две основные производственные площадки: в Дрездене и Ульяновске (ранее считалось, что второй площадкой будут подмосковные Луховицы). Первые лайнеры до получения сертификатов на материалы будут конвертироваться в Дрездене, однако впоследствии 50% работ по проекту будут делаться на «Авиастаре».

Как рассказал президент AFC Ларс Беккер, стоимость конвертации одного лайнера составляет более 4 млн долл. "Для грузовых авиакомпаний это выгодно, так как они получают самолет по остаточной стоимости 10-15 млн долл., еще 5-6 млн стоит конвертация вместе с техническим обслуживанием. Серийного производства на сегодняшний день грузовых лайнеров нет", - сказал он. По его словам, инженерное решение по конвертации и сертификации без освоения производства обойдется акционерам в 60-65 млн долл.

Эксперты рынка не считают, что проект конвертации принесет большую прибыль российской авиационной промышленности. "Главное значение проекта заключается в том, что появится группа инженеров, которые умеют работать в двух технических, организационных и языковых средах. Это, возможно, более важный результат проекта, чем его гипотетические коммерческие дивиденды", - говорит эксперт Центра анализа, стратегий и технологий Константин Макиенко.

По материалам информационного портала «АвиаПорт.Ru»

Отдел социально-трудовых отношений ЦК профсоюза

Подробности

Категория: Организаций профсоюза

Опубликовано: 16 июня 2010

В соответствии с планом работы молодёжного совета Ростовской областной организации профсоюза с 28 по 30 апреля состоялся семинар с проведением круглого стола в г. Таганроге.

В работе семинара приняли участие работники аппарата ЦК профсоюза, а также приглашенные коллеги из ППО ОАО "ВСМПО-АВИСМА" - заместитель председателя профкома В. И. Иванов и председатель молодежного совета, председатель цехового комитета М. Тархов.

В обсуждении вопросов круглого стола приняли участие председатели первичных профсоюзных организаций ТАНТК им. Г. М. Бериева О. В. Бондарь, ТАВИА - В. И. Иваник и Авиационного колледжа им. В. М. Петлякова - А. И. Исаев.

Работу семинара открыл и вёл председатель Ростовского обкома профсоюза В. В. Овчинников.

С информацией о теме семинара и вопросах, подготовленных для обсуждения на круглом столе, выступил куратор молодежного совета областной организации профсоюза преподаватель Г. В. Кузьмин. Он задал тон в обсуждении рассматриваемых вопросов, в числе которых были:

• организация взаимодействия профсоюзных работников и работодателей;
• проведение акций по привлечению работников и молодежи в профсоюз;
• проведение обучения профсоюзного актива в ППО;
• влияние ФНПР и ЦК профсоюза на работу ППО;
• взаимодействие ППО с администрацией в решении трудовых споров;
• цели и задачи молодежного совета с точки зрения профкома (МС - это помощник профсоюзного комитета?);
• возможность участия молодежи в работе цеховых комитетов.

Представителям молодёжных советов первичек было интересно мнение председателей профкомов по обсуждаемым вопросам.

Несмотря на субботний жаркий день обсуждение затянулось более предусмотренного планом семинара времени и продолжилось на следующий день при подведении итогов.

В рамках поговорки "Делу время, а потехе час" в свободное для участников семинара время была организована экскурсия по Таганрогу - городу Петра Первого и А. П. Чехова, 150-летие которого горожане праздновали в этом году.

Участники семинара посетили ОАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» и ОАО «ТАВИА», где ознакомились с производством, посетили пилотажный стенд по управлению самолётом БЕ-200. Каждый смог управлять полётом этого прекрасного самолёта и почувствовать себя пилотом.

А вечером с борта настоящей яхты участники семинара полюбовались панорамой Таганрога под свежие порывы морского ветра.

Комиссия по информационной работе Ростовского обкома профсоюза

Подробности

Категория: Российской авиации

Опубликовано: 10 июня 2010

Компания «Сухой» представляет программу среднемагистрального авиалайнера «Сухой Суперджет 100» (SSJ 100) на Российской национальной выставке

Цель экспозиции, организатором которой выступило Министерство промышленности и торговли России, продемонстрировать экономические и гуманитарные аспекты двустороннего сотрудничества. На стенде компании «Сухой» будут представлены модели самолета SSJ100, двигателя SaM146 и макет стойки шасси.

Самолет уже был представлен во Франции в июне 2009 г. на международном авиасалоне в Ле Бурже (Париж), где машина ежедневно поднималась в воздух и произвела хорошее впечатление на специалистов и посетителей выставки.

По материалам информационного портала «АвиаПорт.Ru»

Отдел социально-трудовых отношений ЦК профсоюза